铝外壳加工的技术有哪些注意事项？

目前，国内外工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造，在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种精密成形方法，成形后工件强度高，且能实现复杂形状的一次成形。利用它可以实现大批量生产各种无切削或极少切削的零件，减少零件数量。那么铝外壳加工的技术怎么样呢?接下来由小编带您一起了解一下：

1、内高压成形技术：

内高压成形技术是近年才出现的一种成形新技术，并且是目前国际上的一个研究前沿。各种连接件根据其结构特点，既可以用内高压成形法一次成形，也可先用一般挤压方法制成型材，然后用内高压成形法矫形，通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。

2、精密压铸技术：

铝合金车身框架结构的连接件多用铸造成形，所用铸造方法以半固态压铸等一些先进的高精度压铸方法为主。半固态压铸技术目前有两种成形工艺：流变成形工艺和触变成形工艺。前者是将液态金属送入特殊设计的压射成形机筒中，由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料，然后进行压铸。后者是将固态金属粒或碎屑送入螺旋压射成形机中，在加热和受剪切的条件下使金属颗粒变成浆料后压铸成形。

而对这些能力进行侧重强化，对各种要应用该类机箱外壳的相应工程来说，无疑是一种相当明智的作法。其中值得重点关注的有以下几点：

1、坚固性与抗震性：作为机箱的外壳，必然要为其内部器件提供良好的保护，这就要求机箱的整体构架必须足够坚固，能承受相当程度的冲击与压力，而不会变形，同时保证对产生的震动起到一定的过滤作用，尽量减少其内部元件可能受到的影响。

2、结构的精密性：精密的尺寸规格本身就是钣金加工工艺为突出的特点之一，在这一方面加以利用，更能从各个方面提升机箱的整体质量。

3、电磁屏蔽能力：良好的电磁屏蔽能力，能有减弱，甚至效隔绝掉来自外界的电磁干扰，加强这一方面的能力无疑会为其内部的电子元件提供更为稳定的工作环境。保证机箱整体的的工作性能与效率。