在应用中铝壳机座技术存在的难点主要有

拉伸件加工可以帮助人们更好地进行工作和生活，在这个过程当中需要人们进行很好地控制，在这个时候也要很好地处理一些棘手的问题。那在进行拉伸机壳产品设计的时候，设计人员一般会遵循哪些原则呢？

首先肯定是要保证产品的正常使用，然后在此前提下尽量降低拉伸机壳的尺寸精度等级和表面粗糙度等级，这不仅有利于生产的，对终产品之间的互换也是非常有帮助的。而且要求低了，废品率也会相应降低很多，产品的质量也会趋于稳定。

每个铝壳机座生产企业拥有的机械设备都是有限的，所以我们在设计产品方案的时候，要尽可能使这些设备得到大化的利用。其实说到底，电器外壳的质量和使用性能才是关键的，符合后期的使用也是一个基本原则。当然在加工生产的过程中，产品免不了会出现缺陷，我们要做的就是将这些不合格率降低到小，这样才能提升拉伸机壳的效率。

冷挤压是机壳体积成形技术中的一个重要组成部分。冷挤压是指在冷态下将金属毛坯放入机壳模具模腔内，在强大的压力和一定的速度作用下，迫使金属从模腔中挤出，从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的电机机壳。冷挤压技术在应用中存在的难点主要有：

1、对机壳要求高。冷挤压时毛坯在机壳中受三向压应力而使变形抗力显著增大，这使得电机机壳所受的应力远比一般冲压模大，冷挤压钢材时，机壳所受的应力常达2000MPa～2500MPa。

2、需要大吨位的压力机。由于冷挤压时毛坯的变形抗力大，需用数百吨甚至几千吨的压力机。

3、由于冷挤压的机壳成本高，一般只适用于大批量生产的零件。它适宜的小批量是5～10万件。

4、毛坯在挤压前需进行表面处理。这不但增加了工序，需占用较大的生产面积，而且难以实现生产自动化。

5、不宜用于高强度材料加工。

6、冷挤压零件的塑性、冲击韧性变差，而且零件的残余应力大，这会引起零件变形和耐腐蚀性的降低（产生应力腐蚀）。