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汽车电机配件转子铁心的故障原因主要有哪些

发布日期:2017-02-13 作者:翊成网络 点击:

定子铁心、转子铁心的故障原因主要有一下几点

1、轴承适用时间久,因过度的磨损,造成定转子相互摩擦,使得铁心表面损伤,进而造成硅钢片间短路,电动机铁损增加,使电动机温升过高,这时应用细等工具去除毛刺,消除硅钢片短接,清除干净后涂上绝缘漆,并加热烘干。

2、拆除旧绕组时用力过大,使倒槽歪斜向外张开。此时应用尖嘴钳、木榔头等工具予以修整,使齿槽复位,并在不易复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

3、因受潮等原因造成定转子铁芯表面生锈,此时需要砂纸打磨干净,清理后涂上绝缘漆。

4、因定子绕组接地打火烧损了铁芯货齿部。只可用凿子或者刮刀等工具将熔积物挑剔干净,涂上绝缘漆烘干。

5、电机铁芯于机座之间的固定松动,如果定位螺钉损坏,需要重新进行定位后,更好并旋紧定位螺丝即可。


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    发电机转动的定转子磁场掠过定子绕组,在其中感应出电势并输出电流,定子的电流形成的旋转磁场,此磁场对转子有制动效应,为了转子不被拖慢,就需要继续输入原动力(火电厂就是汽轮机驱动力,柴油发电机就是柴油机),于是发电机定子就可以带更多的电流,一直到发电机的输出电流形成的磁场制动力与转子的驱动力平衡,发电机就稳定发电了。

    关于磁极在转子上的发电机来说,转子磁场是起主导效果的,转子旋转时,转子磁场切开定子电枢绕组,在定子电枢绕组中感应电势,当外电路接通时,有电流输出,此电流流过定子电枢绕组,发生电枢磁场,定子电枢磁场将和转子磁场彼此效果,这就发生了电枢反响,从剖析可知,电枢磁场对转子主磁场的效果跟着发电机输出负荷性质的不一样,发生的影响也是不一样的。

     输出电流是纯电阻负载时,由于此刻定转子磁场是彼此笔直的,所以称为交轴电枢反响;定子电枢反响磁场对转子主磁场的效果是前极尖去磁,后极尖增磁,由于电机磁路作业在挨近饱满的区域,增磁少于去磁,总磁通略有削减,咱们称为交轴附加去磁效果。


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