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汽车电机配件维修中一些问题是需要我们注意的

发布日期:2016-12-14 作者:翊成网络 点击:

    汽车电机配件维修工作是一项专业程度比较高的工作,它要求维修人员有扎实的基本功和丰富的维修经验。在维修的过程中有一些问题是需要我们注意的,只有正确对待这些注意事项才能取得事半功倍的效果。

    首先,直流电机修理一定要找出问题的根源,因为电机出现状况的原因是复杂多样的,需要维修人员能以发展性思维来看待问题。如果只从表面现象来对其进行维修的话不仅不会改善状况,反而会把原本没有问题的地方给打乱掉。


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    其次,直流电机维修一定要借助专业的维修工具,每一个做电机修理工作的人都知道,电机的结构不是一个简单的构造,维修时前期的拆卸工作不可能靠徒手来完成,必须要借助专业的工具。这些工具有的是没法从市场上直接购得,而是要根据现实的情况来就地取材进行改造。

    最后,每一次的电机维修故障都必须纪录在案,要有书面存档,因为这些故障很有可能在短期内会再次出现,下次出现相同的故障时优先考虑原先的问题根源,这有助于帮助维修人员少走弯路。

    直流电机修理对励磁装置的技术要求 

    1、失磁保护继电器动作值一般为额定励磁电流的0.5倍,具体设定值按厂家规定。 

    2、强励用低压继电器释放值整定为额定值的(0.7~0.8倍),吸上值为装置额定电压的1.5倍,具体设定值按厂家规定。 

    3、当电网电压在规定范围内波动时,装置的额定输出电压应保持稳定,其偏差应不大于额定值的10%。 

    4、AC,EX励磁电流应限制在设计规定的上限及下限,其偏差在±0.5A范围内。 

    5、励磁回路绝缘水平,一般用500V摇表测量,必要时可进行耐压试验,但其绝缘耐压应符合转子耐压水平。 

    6、旋转整流装置单体设备及安装完成后,必要时可进行耐压试验,其耐压标准按有关规定进行。


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